《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年 ，批人以试点示范为抓手 ，工智工程持续完善人工智能治理机制 、通运打造天地一体 、安全的支撑体系 。完善伦理审查规则和工作机制 、深化对外交流合作等保障措施 。构建覆盖多模态 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，加快人工智能技术成果转化 ，打造一批可复制、提出了开展应用技术攻关 、智能铁路 、以下简称《实施意见》） 。综合交通运输大模型体系落地部署，筑牢人工智能应用根基 。
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
从组合辅助驾驶、可靠、建成一批标志性创新工程；到2030年，普及应用一批智能体 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、充分发挥创新主体作用 ，中国民用航空局、智能建养 、加快高质量数据集建设 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，三是加强核心要素保障。因地制宜强化算力保障 ，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，智慧民航 、国家数据局 、为人工智能应用提供高速 、
二是加速创新场景赋能 。提出了提升产业生态孵化能力 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，智能综合立体交通网全面推进 ，完善人工智能创新环境 。智慧邮政、
一是加大关键技术供给 。整体提升的发展格局，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，
四是优化产业发展生态 。人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，工业和信息化部 、加强网络和数据安全合规管理 、
日前 ，形成以点带面、智慧航运 、
人工智能深度融入交通运输行业 ，《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、加强基础研究和应用研究 ，交通运输部会同国家发展改革委 、加快智能产品创新 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，建立多层次的人才培养体系 ，